5月8日,在225省道平潮段,一辆满载着警示柱的黄色工具车停在路边,几名身着反光背心、头戴安全帽的施工人员正熟练地按照作业标准,对路边不能发挥正常功能的警示柱进行更换
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公路警示柱一般用于道路路口、人行道口、临时性分割道路、分割危险或禁止区域、交通栏杆的两端,对行驶的机动车辆和行人起到警示作用。夜间反光强度大,警示车辆安全行驶;其次色调一致,对干线公路的路容路貌也能起到一定程度的“添彩”作用。
据南通市公路事业发展中心通州分中心巡查发现,目前通州辖区11条干线公路沿线警示柱有部分出现不同程度的损坏、模糊、陈旧的问题。
根据道口标桩、警示柱施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点,安装警示柱主要采用人工开挖,将混凝土干料充分捣实浇筑,按照图纸设计的埋深进行安装,控制其垂直度,给安全“加码”。
现场负责人季旻告诉记者:“更换一根警示柱的时间为10分钟,一天至少能更换110根。”
通州分中心相关人员表示:“交通运输部组织安排的全国干线公路养护管理大检查即将来临,我们将加快速度争取在一个月内对辖区150公里干线公路沿线不符合警示标准的警示柱进行更换。分中心巡查人员将做好更换现场的监管工作,保障公路通行安全和作业安全。”