89分钟，上海站→南通西站！刚刚，通沪铁路成功试运行！_今日通州_通州论坛

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发表于：2020/5/30 16:23:18
来自：江苏

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（视频时长17秒，建议WiFi环境下观看）

今天（5月30日），通沪铁路进入运行试验阶段。

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上午10点，记者登上由上海站始发的首趟和谐号动车组列车——C3816次动车组列车，沿着京沪、通沪铁路，经沪通长江大桥跨越长江，驶向南通西站。

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动车通过沪通长江大桥。

上午11点29分，C3816次动车组列车抵达南通西站，全程耗时89分钟！

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“这是通沪铁路赵甸至黄渡段联调联试工作结束转入试运营阶段后，从上海站发出的首趟试运行列车。”据铁路现场工作人员介绍，这标志着距离6月底线路具备开通运营条件时间越来越近了。

“试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。”中国铁路上海局集团有限公司技术人员告诉记者，试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。这与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。

一段Vlog，体验通沪铁路时速??

通沪铁路赵甸至黄渡段2014年3月开工建设，经过数万名建设者的艰苦奋战，先后完成了路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程，于今年4月20日开始联调联试，检测列车、货物试验列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，并进行了时速160公里动力集中动车组试验及沪通长江大桥静载试验。截至5月30日，通沪铁路赵甸至黄渡段共开行各类试验列车700余列，检测总里程达18393公里，综合检测列车试验最高时速达220公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段，计划于6月底具备开通运营条件。

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通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后，将进一步提高铁路过江通道能力，有利于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，使苏州所辖张家港、常熟和太仓三市同时接入长三角铁路网，也让南通至上海间铁路出行径路“曲线变直线”，不需通过南京中转，预计今后两地之间铁路出行最短时间将从现在的4小时左右压缩至1.5小时左右，极大便利沿线群众出行，对增强上海中心城市辐射带动作用、推动长江三角向更高质量一体化发展等具有重要意义。

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