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    主题: 江海大道东延工程今年底前开工南通市区高架直达通州只需一刻钟

    莫名的青春
    • 莫名的青春
    楼主回复
    • 阅读：9127
    • 回复：1
    • 发表于：2020/6/8 16:26:28
    • 来自：江苏
    1. 楼主
    2. 倒序看帖
    3. 只看该作者
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    6月3日，江苏交通招投标交易平台发布了江海大道东延（综艺集团东-扬子江路）工程用地预审、勘测定界项目招标公告。

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    记者从区交通运输局了解到，江海大道东延工程已进入实质性操作阶段，年底前确保开工。

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    江海大道东延（综艺集团东-扬子江路）工程项目总投资估算为44.9亿元，西起综艺集团东，将机场互通连接线落地段桥梁顶升，向东全程连续高架，跨过珠江路后落地。工程采用主辅路顺接扬子江路，全线高架桥长10.1km，主辅路0.5km，双向六车道，设计速度为80公里/小时。其中高架匝道7对，地面出入口1对。工程建成后，从市区高架直达通州区车程只需一刻钟。


    延伸阅读


    原来通州区前往市区要绕行，1月20日，机场大道互通连接线（江海大道一期）工程主线将正式对外开放通行后，大大方便主城区、通州区及机场枢纽间小型车辆和客车通行。

    江海大道继续东延，毫无疑问，通州区至南通主城区的时间将进一步缩短！


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    1月20日上午8点 ，机场大道E标东延段高架部分双向开放交通。

    高架段通车后有效缓解了沿线地区的交通压力，进一步加强了江海大道高架、沈海高速、S335省道、机场航站楼之间的相互对接，完善了市区快速路网及现有高速公路路网结构及通行能力。


    2017年3月，机场大道工程全面动工，2018年12月底前通往兴东机场航站楼的高架主线通车。

    作为兴东机场综合交通枢纽的重要组成部分，机场大道高架的建成，与公交、江海大道高架和沈海高速“无缝对接”，打造展示南通对外新形象的窗口。同时，机场大道的通车，为南通打造空港产业经济园增添新引擎。


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    机场大道工程高架标准段采用双向6车道，匝道采用单向2车道，地面道路以白云路为界，南段采用快速路形式，为双向6车道；北段采用主干路形式，为双向4车道。


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    近年来，我区对接主城持续发力，快速路网、城市干道、区域微循环让通州与主城的融合不断提速，累计建成对接南通道路超100公里。随着东快速路、江海大道高架、钟秀东路、南通人民路东延、龙盛大道、南通青年路东延、南通世纪大道东延、通甲路等骨干道路相继通车，我区业已形成对接主城的“十横八纵”道路框架，为区域发展奠定了重要基础。

    江海大道是市区“一环一轴八射”快速路网规划的重要组成部分，作为南通市东西向的城市快速路，不仅是通州区衔接南通城区的快速路，还是机场和港口集疏运功能的区域过境通道，未来将串联南通新机场等区域。
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    装逼不适合你
    • 装逼不适合你
    • 发表于：2020/6/8 16:43:16
    • 来自：美国
    1. 沙发
    2. 倒序看帖
    3. 只看该作者
    以后去南通更近了，
    来自手机版
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