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主题: 海太过江隧道要来啦!路线起自通州……

  • 哇!原来你也是人
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  • 发表于:2020/11/28 11:04:02
  • 来自:江苏
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26日,江苏省交通工程建设局在南京组织召开了海太过江通道线位和桥隧方案比选专家论证会,中国工程院院士、国家最高科学技术奖获得者钱七虎担任专家组组长。与会专家和代表听取了方案研究编制单位的汇报以及相关部门的意见后,经过讨论,一致赞成推荐路线线位及隧道方案。

专家组认为:在航运十分繁忙的长江口门处建设过江通道,从生态保护、资源占用、航运影响、防洪防汛等方面综合考虑,隧道方案比桥梁方案有更大优势,支持采用隧道方案。下一步,要深化河床冲刷、防灾救援、隧道防水与通风、长距离大直径水下盾构施工设备及工艺等课题攻关,进一步开展可行性研究。

海太过江通道是国家发展改革委印发的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中江苏境内44座过江通道之一,规划为公铁复合过江通道。

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路线推荐方案
起自东社镇西侧与S19通锡高速(在建)交叉处
止于沪武高速公路(G4221)
路线全长约58.2公里

其中,南通段路线全长约39.15km
公路推荐采用高速公路标准
双洞方案过江
如通苏湖铁路为单洞过江方案


特邀专家,交通运输部长江航务管理局,长江航道局,国家管网公司,省各相关主管部门,沿线地方政府代表等参加了会议。


延伸阅读




11月18日

江苏环保公众网发布

《海太过江通道工程环境影响评价第一次公示》
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公示信息显示

海太过江通道工程

起于通锡高速S19(南通绕城)

止于沪武高速(G4221)

全长约58km

跨江段为公铁合建


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布局“八龙过江”!南通交通基建将实现飞跃式发展
11月15日,南通市交通运输局党委副书记、铁路办副主任顾欣荣接受交汇点新闻采访时表示,今年年底南通将开工张家港到如皋的公路大桥“张皋过江通道”,同时海太过江通道、苏通大桥第二过江通道等项目也在规划当中,未来,在南通的长江岸线上将呈现出“八龙过江”的格局。“十四五”规划期间,南通的交通基础设施建设将会有一个很大的飞跃。通过交通基础设施的超越式发展,引领带动长三角地区的产业一体化、城市一体化,进一步为长江两岸跨江融合发展,为整个长三角区域一体化发展贡献力量。



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