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28日，轨道交通1号线一期工程铺轨工程在通沪大道站右线顺利完成接轨，标志着1号线南段慈善博物馆站至振兴路站12站12区间右线实现“短轨通”，为南段“四电”安装工程提供了良好施工条件，为实现开通运营的总体目标奠定了坚实基础。
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“要实现‘通地铁’，需要一节节的’短轨条’来搭建起地铁‘专用道’。” 轨道交通1号线一期工程铺轨02标项目技术负责人石瑞强介绍说，短轨条长度较短，短轨条最后一节钢轨铺设顺利完成，就是“短轨通”。长轨则是要把短轨无缝焊接起来，最后一节短轨焊接完毕，则代表实现了“长轨通”。
自2020年4月10日铺轨工程启动以来，轨道公司多次召开专题会，协调解决土建、轨道工序的衔接、长距离轨料运输等难题；同时强化节点意识和安全责任意识，重点加强交叉施工的安全管控，推动铺轨关键节点顺利实现，保障轨区作业的安全可控。
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登录/注册后可查看大图轨道交通1号线列车（资料图）
截至目前，轨道交通1号线一期工程轨道工程施工已完成总量的70%。
下一步轨道公司将带领各参建单位拼时速、闯难关，为轨道交通1号线顺利开通运营保驾护航。
南通城市轨道交通有限公司运营分公司
揭牌成立
28日上午，南通城市轨道交通有限公司运营分公司在平东车辆段正式揭牌，标志着南通轨道交通工作重心从工程建设为主向工程建设与运营并重的转变。南通城市轨道交通有限公司运营分公司主要负责市内城市轨道交通的行车组织、客运服务、运营设备系统维护维修等工作。下设调度票务中心、客运中心、车辆中心、维修中心四大生产中心、安全技术部、物资部两个生产支持部门和组织宣传部、人力资源部等六个职能部门。
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轨道交通1号线列车（资料图）
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轨道交通1号线列车（资料图）
截至目前，轨道交通1号线一期工程28个车站全部封顶；54个单线区间贯通；轨道交通2号线一期工程12个车站完成主体结构施工，14台次盾构机始发，17个单线区间贯通。轨交1号线预计2022年开通，2号线预计2023年开通。建成通车后，轨交1、2号线将为我市轨道交通“由线成网”奠定骨架基础，对畅通城市组团联系、增强城市集聚能力具有重要意义。
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