主题: 金沙湾大桥主桥钢系梁首吊成功！预计年底建成通车！

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5月20日上午，由南通融通集团代建管理的

金沙湾大桥工程首段钢系梁吊装顺利完成，

这标志着金沙湾大桥工程正式开始主桥钢结构施工。

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本次吊装的梁段为主桥钢桁梁XG1KAa段，单节梁段长44.508米，宽7.648米，高4.04米，重量达261吨。为确保此次钢系梁吊装顺利实施，建设单位、总监办、项目部上下齐心，对桥梁钢箱梁结构、现场实际地形、航道沿线交通等进行了详细的分析调研，并邀请多位专家对吊装方案把关审查，确保施工步骤按照规范要求施工。

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金沙湾大桥是通州湾疏港航道重要节点工程之一，是通吕运河航道升级（五级航道提升为三级航道）的关键性工程，也是对沿海开发、江海联动战略的有力策应。作为通州主城区与金沙湾新区联系的主要通道，金沙湾大桥将为进一步优化通州城区城市道路网络，助力金沙湾新区乘势腾飞、区域开放型经济发展提供强有力支撑。

金沙湾大桥全长640米，宽度44.5米，按一级公路兼城市主干路标准设计，主桥为钢桁架结构，共分56个吊装节段。钢桁梁采用工厂分段制造、分块运输、现场吊装并焊接。首段钢系梁吊装顺利实施，标志着金沙湾大桥工程建设全面进入冲刺阶段，为大桥今年年底建成通车奠定了坚实基础。

本次吊装的梁段为主桥钢桁梁XG1KAa段，单节梁段长44.508米，宽7.648米，高4.04米，重量达261吨。

金沙湾大桥是通州湾疏港航道重要节点工程之一，是通吕运河航道升级（五级航道提升为三级航道）的关键性工程，也是对沿海开发、江海联动战略的有力策应。作为通州主城区与金沙湾新区联系的主要通道，金沙湾大桥将为进一步优化通州城区城市道路网络，助力金沙湾新区乘势腾飞、区域开放型经济发展提供强有力支撑。

金沙湾大桥全长640米，宽度44.5米，按一级公路兼城市主干路标准设计，主桥为钢桁架结构，共分56个吊装节段。钢桁梁采用工厂分段制造、分块运输、现场吊装并焊接。首段钢系梁吊装顺利实施，标志着金沙湾大桥工程建设全面进入冲刺阶段，为大桥今年年底建成通车奠定了坚实基础。