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“南通轨道交通”官微发布消息：
12月22日
南通轨道交通2号线
完成“三权”正式交接
标志着
由建设期全面转向运营阶段
“三权”正式交接，是指工程通过初期运营前安全评估，并将发现的问题整改到位后，运营单位与建设单位签订运营接管协议，正式接管调度指挥权、设备使用权和属地管理权。
自“三权”交接工作启动以来，轨道集团精心组织、周密部署，根据工程建设进度和运营筹备实际情况，按专业和站点系统逐项确认设备设施现状，开展功能验证，分批有序地组织开展临时移交。过程中，运营分公司累计提出了优化建议3152项，建设分公司（筹）逐个销项并全面完成了提升工作，企业发展部发挥牵头服务作用，定期跟踪通报进展，协调疑难问题。
在各方的协同努力下，对照交通运输部发布的《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》要求，最终确认南通轨道交通2号线已具备“三权”正式移交条件。
轨道2号线是我市第二条开工建设的地铁线路，于2018年10月26日开工建设，2号线一期工程线路总长20.85千米，呈“L”形串联崇川区和通州区，线路起自崇川区幸福站，经由幸福大道、北大街、濠西路、跃龙路、青年路进入通州区，终点站先锋站。
全线共设站17座，均为地下站，其中和平桥站、文峰站为1、2号线换乘站，建成后1、2号线共同搭建起“十”字形的轨道交通骨干线路。
2号线车辆共计21列/126辆，采用全焊接铝合金B2型车体结构，最高运行速度80公里/小时，最大载客量2132人。
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静待二号线正式通车
采写：南通报业全媒体记者 蒋娇娇
综合南通轨道交通
编辑：刘铃燕
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